傳感器是用來檢查氣體、固體、液體等物質(zhì)間彼此作用力的傳感器。常用材料有半導(dǎo)體、金屬及組成材料。現(xiàn)在常用的首要是硅壓阻式力敏傳感器和電容式力敏傳感器。硅壓力傳感器長處是，靈敏度好、精度高、缺陷是受溫度影響大。

　　力敏傳感器的首要應(yīng)用于配備制造業(yè)工業(yè)主動(dòng)化體系、機(jī)電一體化、科學(xué)測試儀器等配備制造業(yè)，首要觸及進(jìn)程操控用壓力、流量兩大參數(shù)的檢查、操控和履行。

　　轎車制造業(yè)

　　轎車發(fā)動(dòng)機(jī)管理體系(EMS)，觸及壓力、方位、轉(zhuǎn)速、加速度等各種信息進(jìn)行實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確的檢查和操控，EMS不僅可準(zhǔn)確操控燃油供給量，以取代傳統(tǒng)的“化油器”，并且能夠操控焚燒提前角和總空氣流量，極大進(jìn)步發(fā)動(dòng)機(jī)功能，經(jīng)過噴油和焚燒的準(zhǔn)確操控，能夠下降50%污染物排放。胎壓監(jiān)測體系是在每一個(gè)輪樞內(nèi)裝置微型壓力傳感器來丈量輪胎氣壓，并經(jīng)過無線電發(fā)射器將信息傳到駕馭員前方的監(jiān)視器上，胎壓太低時(shí)，宣布主動(dòng)報(bào)警，這么能確保安全駕馭，延伸輪胎使用壽命，并達(dá)到省油意圖。特別是檢查輪胎氣壓的TPWS體系，充任轎車行業(yè)的急先鋒，現(xiàn)在輕型轎車用TPWS更換艱難，正在全力開發(fā)無線體系的TPWS體系技能；轎車安保體系，避免車輛被盜、歪斜選用二軸加速度傳感器，當(dāng)發(fā)作偷盜時(shí)，車輛被托起而致使車輛歪斜而報(bào)警，另一種是氣囊用傳感器。湖南菲爾斯特傳感器有限公司，是傳感器商品研制作產(chǎn)的高科技公司，公司致力于國際搶先的MEMS傳感器微熔技能研制，出產(chǎn)的差壓、壓力、溫度、液位、流量等傳感器，廣泛應(yīng)用于轎車制造業(yè)。